日前有报道称，中国银保监会在车险综合改革半年工作(电视电话)会议中回顾了车险综合改革落地以来的工作成效，梳理车险市场出现的一些新情况新问题。值得一提的是，银保监会还拟对5家主要财险公司12家省级机构开展车险靶向检查！让我们来了解一下。

　　按照官方的说法，半年来，车险市场保持总体平稳，“降价、增保、提质”的阶段性目标初见成效，基本符合改革预期。

　　89%的保单签单保费下降，其中保费降幅超过30%的保单占比达到64%。三责险平均保额由改革前的89万元提升到133万元。截至2月底，全国车险综合费用率同比下降9.39个百分点，车险手续费率同比下降6.75个百分点。

　　会议要求，车险综合改革复杂程度、敏感程度、艰巨程度前所未有，愈是风高浪急，愈是要彰显定力、放大格局，愈是要强化担当、严守纪律，坚定不移地深化改革，加快推进车险高质量发展。监管部门、会管单位和市场主体必须要有定力，提高政治站位，持之以恒贯彻落实改革部署；要有担当，强化思想认识，各司其职主动承担改革责任；要有格局，开阔胸怀视野，用发展眼光、创新思维解决前进中的问题；要有规矩，树牢红线意识，严查重处持续净化改革环境。

　　会议对2021年车险专项检查进行了部署，计划组织10个银保监局对5家主要财险法人机构的12家省级分支机构开展靶向检查，决不允许市场秩序的搅局者破坏车险综改工作全局。

　　从银保监会公布的数据来看，1-2月财险原保险保费收入2，362亿元，同比增长6.1%，2020年同期低基数是环比显著改善的主要原因，其中车险和非车险原保险保费收入分别为1，127亿元和1，235亿元，同比-7.4%和22.4%。

　　对此，国泰君安非银金融行业首席分析师刘欣琦则认为，2月单月财险原保险保费收入783亿元，同比20.6%，其中车险增速5.2%，为2020年9月综改以来首次实现单月正增长，主要为2020年同期新车销量下滑影响下的低基数贡献，预计不具可持续性；非车险增速40.8%，主要由工程险、家财险、责任险、农险和意外险贡献增长，同比分别增长120.0%、60.0%、57.1%、53.3%和47.6%。